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2008年 07月 27日

バルブ撮影ってムズっ…

クルマオフに参加してきました。
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京葉道の某PAにて毎月開催されてるんですが、参加したのは2回目(今年初めてw)です。

普段、長距離ドライブしても同じクルマとすれ違うことがないのに、
そのクルマが同じ場所に10台近く集結するわけで、そらもういつ見ても新鮮ですわw
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18時半位から始まって、22時過ぎくらいまでいました(ノ∀`)

このプレリュードのほかにもソアラ(旧型)とかアリストのオフ会とかもいました。
あとはワンボックスにでかいツノというか羽をつけたDQN車集団もw
みんなガソリン高にめげず頑張ってますよw


帰りは東関東道の湾岸習志野ICから、高速に乗って湾岸線を・・・

・・・っと思ったけど、いつも通りじゃつまらないし、深夜だから一般道で適当なところまで粘ってみる。
日付が日曜に変われば首都高も安くなるし、いつ高速に乗るか頃合を見つつ
ずっと粘って湾岸道路を走っていたら、ディズニーランドや葛西臨海公園付近をあれよあれよと通過。

いつの間にかお台場のフジテレビ付近にいましたw

どうせだからお台場付近で夜景撮影しようと思ってぐるぐる回ってたら、いい駐車ポイントをみつけられず、そのまま下道のレインボーブリッジへ(えー

初めてレインボーブリッジの下を走りました。
つか、下道があったのね。 いつも上の首都高側を走っていたのでそんなの気づかずw
眺めはもちろん上を走る首都高よりは悪いです。

芝浦について本土に上陸(?)してからは、カーナビちゃんに一般道オンリーで頼むことに。
都心部は首都高でしか走ったことがなく、まじで道が分からんし、ここまでくると首都高に乗るのは勿体無いので。

芝公園、赤羽橋、麻布十番と続き、気がついたら六本木ヒルズの真下(テレビ朝日前)にいましたw
周りはシータクと高級外車ヴぁかり。しかも路駐多いわ外車の運転荒いはでガクブルもんでした。
やはりシータクと都心部のセレブな街wを行きかう高級外車は、態度のデカイ運転しますね。
多分、今この周りには有名人の乗ったクルマがいっぱい含まれてるんだろうwと思いつつ、北上。

四ツ谷三丁目交差点で国道20号に左折してからは、後はいつもの道(?)をひたすら西進するだけ。

さすがに深夜の都心部の道は空いてますね。スイスイ行けます。
つか都心部(要するに山手線の内側とか)の下道は早朝と深夜以外運転したこと無いですがw

でも新鮮味もあってちょっと面白かったかな。
今度また深夜に通る機会があrる時は首都高代ケチって下道でいってみるか(´∀`)

by pre-sspec | 2008-07-27 13:49 | クルマ | Trackback | Comments(2)
2008年 07月 23日

諭吉さんが飛んでいく季節

この前の月曜の話ですが、2年に1度の車検見積もりをしてきますた。
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拡大できます(一応w)

ちょっと早め(?)だけれど、おおよその金額が知りたかったので。
見積もり総額はあえて塗りつぶしましたけど、およそ18マソになりますた。
費用の8割以上は(コツコツと)貯めてるので、思ったほどの追加出費は無さそうだけれど、
いずれにしても痛い出費だわ・・・

一部、ワイパーだとかエアクリとか自分で交換できるヤツもあるので省いて安くします。
ブレーキ整備も一部、省けるやつがあるそうので、これも外そうかな。
でも重要部だし、悩むなぁ~ でも一番工賃高いトコなんだよなぁ・・・(考)
発炎筒期限切れとか笑わせるなとw

直そうと思えば幾らでも直したり交換するところはあるんだろうけど、今回はこの内容で済ませるか・・・
(でないと車検ローンくまなきゃならんし…)

重量税が37,800円っていつも思うけど高すぎるようナァ・・・
数ヶ月前に話題になったガソリン税と同じくらい払いたくないぞw

ディーラーでやってもらうんで、24ヶ月点検の基本整備代や検査料は高いけれど、
量販店とかでやるよりは、ディーラならではの整備内容はずっと充実してるしショウガナイ。
あとは昔からノッキングが目立つから、エンジンの電気周りをもっとよく見てもらおう。


実際に整備に出すのは来月。
しっかりリフレッシュ(?)して秋の夏休みドライブに備えまするあぁ!(・∀・)

by pre-sspec | 2008-07-23 22:54 | クルマ | Trackback | Comments(0)
2008年 07月 19日

ドライブ不況・・・なのかも

根をちょっくら走ってきました。
デジタル一眼レフでマイカーを撮るため半分。
たまには峠快速ドライブ半分。

いつもどおり(?)朝4時半頃に出発(早っw
途中、道を間違えるも朝6時半頃に箱根ターンパイク…
じゃなかった。今はTOYO TIRE ターンパイクって名前でした。
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今日は失敗写真が多かったなー。
まだまだデジタル一眼レフ使い慣れてないのか、露出設定うまくいかず。
なぜか今日はアングルがうまく決まらなかったお。

ターンパイク頂上の大観山展望台に着くと、BMWポルシェの集団がっ。
BMWは5シリーズだったりM3だったり。
ポルシェは昔の空冷モデルや911GT3 RSとかガクブルもんなクルマがいっぱい。
こんなクルマを所有する金持ちさんらにはガソリン高は関係ないんでしょーねー。
休日の箱根の早朝は高級車の走り屋がいっぱいなせいもあるけど。
そうそう、BMWってちょっとスポーティなセダンに見えて、
レーシングカーみたいなエンジン音がするんすよね。
ちょっと惚れるかも・・・


ターンパイクのあとは、芦ノ湖に降りて湖尻方面から、芦ノ湖スカイラインへ突入。

三国峠展望台。
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デジタル一眼レフは雲がキレイに写ってくれる♪

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やはり今日は富士山なんぞ見えず。
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2年前の3月に来た時のほぼ同地点での撮影(ノ∀`)

期待はしてなかったけど、やっぱ富士山見るならこういう湿気の多い時期に来るモンじゃないですね。
みるみる覆う雲が厚くなっていく富士山に、見せるかヴァーカって言われてる気分になりましたw
富士山の変わりに、陸上自衛隊の東富士演習場(?)からの大砲音はよく聞こえたけど…

この展望台から山伏峠方面(料金所のほう)へ向かい、レストハウスのある駐車場でちょっと休憩。

今日の芦ノ湖スカイラインはクルマもバイクもめっちゃ少ない。
前回来たときは同じ早朝の時間帯でもかなりの走り屋(オヤジ系・高級車系含む)が多かったんだけど、今日はぜんぜんいない。
富士山ビューが期待できない季節もあるだろうけど、やはりガソリン高が響いてるのかな。
もちろん自分もガソリン代に余裕が持ててるワケぢゃないですけどw
クルマが少ないのは、走りやすくていいことだけど、なんか複雑や。

そんな中、現れた(高級な)走り屋グループ。
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R34GT-R2台にS2000、メルセデスの… なんだろw
こういう関東(全国?)随一の走りのスポットにおいてGT-Rは別に珍しい存在ではないでけど、この青のGT-Rはなんと、V-SPECⅡNurだった(;´Д`)
初めて見たぞ超弩級プレミアもんのVスペⅡNur(;´Д`)

この後、芦ノ湖スカイラインにお別れ(今日は箱根スカイラインは走らず)して、
国道1号(箱根駅伝コース)をずっと下って、小田原へ。


つづけ

by pre-sspec | 2008-07-19 23:36 | ドライブ | Trackback | Comments(3)
2008年 07月 13日

妄想プラン

休みのドライブ予定をば

と言っても仕事の関係で10月初めくらいにずれ込みそうです(まだ未定だけど)
でもまぁ、世間一般の夏休み期間は外れるし、10月になれば大学生も夏休みではないだろうから、
そんな平日にドライブ観光できるとなれば願ったり叶ったりかも(´∀`)


というわけで、今年の夏休みは信州ドライブをしようと考えてます。
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ガイドブックにもあるように北アルプスの山並みを見に行くのが最大のテーマ。
雪があるか微妙な所ですが(^^;

2~3泊くらいの日程で、1日目は朝早くにビーナスラインに入って、
蓼科高原~白樺湖~車山高原~霧ヶ峰高原~美ヶ原高原をブイブイと周ります。
風景写真もいっぱい撮ろうと思います。
対岸(?)の北アルプスが見えるくらいの天気であれば悔いはなさそうです。
1泊目は松本市辺りに泊まるかな。

2日目は、上高地へ行って、大正池とか河童橋付近で風景写真でも沢山撮ろうかな。

3日目はバスで乗鞍スカイラインに入って、乗鞍岳かその周辺の山でも登って、
雲上の絶景を楽しもうかなって思ってます。
もしかしたら紅葉が見れるかも?
体力が心配だけどw

この2~3日目は、代替案として立山黒部アルペンルートも検討中。
あの黒部ダムの絶景は是非とも見てみたいし。


一番の問題は天気
幾ら絶景ポイントの連続でも天気が悪けりゃどうにもならんです。
旅の楽しみも半減以下になります。

んでもって、費用w
10月のガソリン代は幾らになってるんだろう((((;゜Д゜))))ガクガクブルブル
長野県は総じてガソリン高いみたいだし…
デジカメのメモリカードも10GB以上は用意したほうがいいのかな。
デジタル一眼はとにかく容量食いますわ。
RAWモードで撮らないと画質的に損だし・・・


てなわけで、私的妄想プランメモでしたw

by pre-sspec | 2008-07-13 22:17 | ドライブ | Trackback | Comments(0)
2008年 05月 20日

クルマ好きに100の質問

ちょっと古いかもしれないけど

その1  あなたのお名前(ハンドルネーム)を教えて?
じゅんちゃんとか他にもいくつか(謎

その2  生年月日は?
1981/05/13

その3  車両形式・車種・グレードは?
型式:GF-BB6
車種:ホンダ・プレリュード
グレード:SiR S-spec

その4  何台目の車ですか??
初々しい1台目w

その5  購入のきっかけは?
DOHC-VTECエンジン搭載車に乗りたかった。

タイプR系は保険料など等、車両本体・防衛費が高くて手が出せない

アコードユーロRも車体が高い。

5thプレリュードのSspec及びタイプSならユーロRと同じ赤VTECエンジン、車体も保険も手が届く。

コレダ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!

その6  最初はどんな状態でした?(ノーマルorすでに手が加えてあった)
フロントスポイラーだけ着いてたノーマル

その7  購入からどれぐらい乗ってますか?(何年・何ヶ月とか)
2年9ヶ月(2008年5月現在)

その8  購入するときに他の車種と迷いましたか?(迷った車種も書いてね)
アコード(トルネオ)SiR-T、ユーロR(無理だった

その9  購入の決めては?
質問5と同じ

その10 購入して1番最初に変えたパーツは?
エンブレムとシフトノブ

その11 その理由はなんですか?
お手ごろですから(貧

その12 車は何仕様ですか?(サーキット・ドリフトなどを書いてね)
街乗り・首都高・峠道をマターリ転がす仕様

その13 外装についてお聞きします。フロント・サイド・リアのエアロは?
フロント:ホンダアクセス(純正オプション)
サイド:無限
リア:ホンダアクセス

その14 グリル・リアウィング・アイラインなどは?
リアウィング(てかスポイラー)は純正

その15 その他に外装で手を加えてる所があったらお書き下さい。
エンブレム、クリアウィンカーw

その16 外装の仕様変更はしてますか?(前期から後期など)
前期頃にしか販売していなかったボンネットスポイラー

その17 外装について、今後の変更予定はありますか?
可能であるならホイール換えたい

その18 外装で一番高かった物は?
無限のサイドステップ
(オク落とし~補修塗装)

その19 内装についてお聞きします。シート・ステアリングは?
貰い物のRECAROシート
ステアリングは純正

その20 オーディオ関係は?
ナビにiPod nanoを繋げて聴いてます。

その21 メーター類はどこのを?また何を付けてますか?
テクトムの多機能メーターをば

その22 ナビは付けてますか?またいくらで購入しましたか?
カロッツェリアの楽ナビ(DVD)2004年モノに
でも地図は2005年モノw

その23 ナビを付けて良かった点・また欲しくなるのはどんなとき?
迷路みたいな首都圏の道をきちんと案内してくれる(まじで助かってます)

その24 他に内装で付けてるパーツがあったら答えて下さい(欲しいor予定パーツでも可)
レーダー探知機(GPS付)くらいかなー。
Defiのリンクメーター欲しい。

その25 ホイールは何を付けてますか?また大きさは?(フロント&リア)
純正_| ̄|○

その26 タイヤの銘柄とサイズをどうぞ。(フロント&リア)
ミシュラン Pilot Preseda PP2
205/50ZR16(純正サイズ

その27 ホイールはいくらで購入しましたか?
だから買ったときから付いてましたってば_| ̄|○

その28 タイヤはいくらで購入しましたか?
50Kくらい(工賃諸々コミ)

その29 ホイール購入のきっかけorエピソードがあったらどうぞ。
いいかげんにry

その30 ずばり!今タイヤの溝は何部山ぐらい?
まだ8~9部はあるかと。

その31 タイヤ交換はどれぐらいで変えますか?
ミゾがやばくなったら。

その32 タイヤ&ホイールは何セット持ってますか?また種類もお書き下さい
もうないもん(´・ω・`)

その33 足周りはどこのを使ってますか?
純正_| ̄|○

その34 ブレーキは?(銘柄など。ローターも変えてたらご一緒にどうぞ)
純正ヽ(`Д´)ノ

その35 デフ(LSD)は変えてますか?もしくは名前を書いて下さい
純正のビスカス式が入ってます(つまり変えてないw

その36 駆動系or補強パーツは付けてますか?
なんもありまへん。

その37 ブレーキ周りで変えてるところはありますか?
だからノーマルだと何回ry

その38 マフラーは?
純正オプションのやつです。

その39 何セット目ですか?
多分、2セット目

その40 コンピューター&タービンは変えてますか?(または予定は?)
変えようがないっす。

その41 冷却系・吸排気系は?(または予定は?)
TOP FUELってどんなだろ。

その42 他にエンジン系で変えているところは?
プラグコードを青いやつに(性能はノーマルですが

その43 そのほかに変えている所があったらどうぞ。
ヘッドライトをHIDにしてます(´∀`)

その44 走行距離はどれぐらいですか?
97800km(2008年5月現在)

その45 リッターどれぐらい走りますか?
街乗り:8~10km
高速:12~14km

その46 今の状態での不満箇所は?(どこが不満かを書いてね)
・高速走行がちょっと五月蝿い。
・超フロントヘビー(しょうがないけど

その47 コレを付けて良かったなぁ~と思うパーツは?
・カーナビ。
・エアロパーツ

その48 購入を一番悩んだパーツは?または悩んでいるパーツは?
追加メーター

その49 こだわりを持ったパーツはありますか?
特になーし(´・ω・`)

その50 車の中にいつも積んである物は?
洗車道具、停止板、整備マニュアル、交通安全のお守りw

その51 洗車はどれぐらいの割合でしますか?
2~3回(天気次第)

その52 一番長距離を走ったのはどこからどこまで?
帰省で東京の自宅から福岡の実家まで&その逆(片道1100km弱w)

その53 怖かった出来事はありますか?
前車の急ブレーキ・割り込み(゚Д゚)

その54 また面白かった出来事は?
コイツは捕まるだろうと見ていたクルマが本当に捕まったことw

その55 ちょっとショックが大きかった出来事は?
事故ったとき(ちょっとどころじゃないなーw

その56 最近走りに行ったところは?(場所)
最近まともなドライブスポットへ行ってない…_| ̄|○

その57 お気に入りのスタンドはありますか?
お気に入りというかいつもENEOSのセルフで。

その58 お気に入りのショップorメーカーはありますか?
あんま無いかも…

その59 パーツの取り付け・交換はどこでやりますか?(お店で・自分で・場所)
可能なパーツは自分で借りてる駐車場で。

その60 行ってみたい場所はありますか??
北海道を1周(即答
能登半島1周、下北半島1周、紀伊半島1周もしてみたい。
長野のビーナスライン、上高地乗鞍スーパー林道、八幡平アスピーテラインなどなど
あとは頭○字Dの各峠w

その61 これだけは負けない!という所をどうぞ。
探し中(´・ω・`)

その62 今の状態になるまでいくらかかりましたか?(パーツ代)
あまり思い出したくないかも((((;゜Д゜))))ガクガクブルブル

その63 買ってからあっけなかったパーツはありますか?(最短寿命は?)
あっけないというものは無いかも?

その64 ズバリ!今の馬力&トルクはどれぐらい?
カタログ値は220PSだけど、200いってるかどうか…

その65 これは消耗品!と割り切っているパーツをどうぞ。
油脂類、タイヤ、ガソリンw

その66 買って後悔したor失敗した物はありますか?
まだ無い。多分w

その67 車に関してのポリシーまたはコンセプトがあったら書いて下さい
清く正しく美しく!
品の悪いことはしない。

その68 お気に入りのコースまたは道があったら教えて下さい
首都高、伊勢湾岸道、箱根ターンパイク、芦ノ湖スカイライン、伊豆スカイライン、磐梯吾妻スカイライン。

その69 渋滞が・・・・!!さぁどうする?
回避可能であれば回避。
どうしようもないときは並ぶ

その70 パトカーがいました。さぁどんな行動をとる?
前にいれば様子見。
後ろにいれば、捕まらない程度にペース差をつけて、視界から消す。
1車線道路なら消えてくれるまで耐えるw

その71 自分の車に対して親or友達or彼女or彼氏の反応は?
一様に低くて力が強い

その72 オールペンするとしたら何色?
BMWのアルピンホワイトⅢにしてみたい(ぇ
あとはS2000のバミューダブルーパールとか、NSXのロングビーチブルーパールとかの青系…

その73 車の中でよく聞く曲は?
J-POP99%(ノ∀`)

その74 車に関してよく相談する人は?
とりあえずいる。

その75 運転に関して尊敬する人orお手本にしてる人はいますか?
同上

その76 どうしても欲しいパーツがあります。さてどうする?
財布or預金通帳+収支計画と相談w

その77 フルノーマルな状態でしか乗っちゃいけないけど、1つだけいじれるとしたらまずどこをやる?
ホイール

その78 車に乗ると性格が変わりますか?
変わるときがある(らしいw

その79 一番切れた走りをするときは、どんなとき?
テンション上がった時の峠道(コラ

その80 急な割り込みをしてきた車がいます。さてあなたはどうする?
危険を感じた時はクラクション鳴らす。
お灸を据える意味で鳴らす時もたまにあり。

その81 セカンドカーがもらえるとしたら、何が欲しい?
S2000

その82 勝負に勝ったら、好きなだけいじれる。負けたらフルノーマルに戻す。さて、あなたは勝負する?
逃げる!

その83 もしデモカーがもらえるとしたら、どこの何が欲しい?
無限のやつを何か(思い浮かばんw

その84 お気に入りのレーサーまたはドライバーはいますか?
藤原拓海(マンガやし

その85 こんな車に乗ってみたい♪それはどんな車?
NSX-R、GT-R、フェラーリ各車、BMW M3とかとか

その86 チーム・クラブなどには所属してますか?(チーム名は?)
なし

その87 運転していて気を使うときはどんなとき?
右左折する時、駐車する時etc

その88 もし乗り換えるとしたら何に乗り換える?
アコードユーロRかS2000かRX-8
厳しいけど・・・

その89 これだけは納得行かない!!それはどんなこと?
道路交通法と取り締まりと自動車関連の各種税金w

その90 最近車に乗っててむかついたことは?
頻発する渋滞

その91 自分の車を自慢して下さい。さぁどうぞ!
どうせノーマルだけど・・・
どうせノーマルだけど…

その92 車に関する座右の銘はありますか?
クルマを走らせることが好きなら誰だって走り屋なんだよ
by高橋○介w

その93 普段から心がけていることってありますか?
事故らない渋滞の原因にならない

その94 こいつに一言もの申す!言いたいことだけどうぞ。
ペースを乱さないでください、さっさと発進してください、たらたら右折しないでください
toファミリーサンデードライバーさん

その95 こんな車庫が欲しい・・・それはどんなの?
屋根シャッター・リフト作業スペース付き車庫(無理だな

その96 愛車は自分にとってどんな存在?
楽しませてくれるもの

その97 車を買うときは新車派?中古車派?
新車かって見たいけど、中古しか買えないべさ

その98 車を運転していて楽しい!と思う時ってどんなとき?
思い通りの運転ができたとき(ベタ

その99 愛車に関して一句読みなさい。
走れ止まれ曲がれ(句じゃないし…

その100 100問目です。最後に一言! 出来れば「疲れた」以外。
目指せ20万キロ

 
質問提供→ 車好きさんに100の質問
(http://members.at.infoseek.co.jp/mieko100vnavi/100.html)

by pre-sspec | 2008-05-20 23:03 | クルマ | Trackback | Comments(2)
2008年 05月 10日

もう何回目だよw

6回目です、えぇw

何がって、Uターンレポ。
Uターンだから正確には3回目ですねw


9日19:13、実家出発。
九州道古賀IC前のセルフで満タン給油。

九州道~関門橋~中国道~山陽道と100~110km/h程度でマターリ走行。
あ、今回のUターンの9割くらいの距離はこの位のペースで走りました。
飛ばすと少なからず疲れますしね。燃費のためにも・・・。
最高でも下り坂で130km/hくらいでした。
雨が降っててウルサイですし。

9:00 山陽道の佐波川SA(山口県防府市)でトイレ休憩。
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さすがにトラックばかり。
連休時のSAは停める所に困るほど乗用車で埋め尽くされますが、平日だとこんなもんです。

そうそう、山口県長すぎw
東名の静岡県には敵いませんが、山陽道ではダントツに感じます。

10:30 奥屋PA(東広島市)でまたトイレw
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平日のPAは少なくてイイ(・∀・)

11:27 岡山県に突入。
直後の篠坂PAでまたまたトイレ(多いぞ)
残り729kmらしいw

11:58 同県の吉備SAで給油。
前回給油してから422.7km走行、ガソリンメーターが残りちょうど半分。
燃費はまた14kmちょっと。
坂道が多い道にしてはまぁまぁ?
マターリ走行のおかげかw

兵庫県に突入して、三木SAで30分ばっかし休憩。
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さすがに山口や広島県内のSAPAよりは多いかな。
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それでもGWとかには比べるまでもなく人もクルマも少ないです(トラック以外)
こんくらいがちょうどいいです。

2:20頃に神戸JCTを通過して、中国道再突入。

途中、工事で一部車線規制はあったものの渋滞はナシ。
GWだったら確実に渋滞していたけれど。
吹田JCTを過ぎて名神高速に突入。

2:52 京都の桂川PAでまた仮眠休憩。
ちょうど睡魔が襲ってきたんだもんw
トラックからなるべく離れた所に駐車。アイドリングが五月蝿いので。鉄則です。
長めの1時間半ほど休憩して、4:22出発。

滋賀に入って大津JCTを超えて新名神高速に突入。

やっぱ新名神素晴らしいわ・・・(;´Д`)
舗装が新しいのもいいけど、トンネルが全て広々として明るいのが良い。
疲労度に影響してくる要素なので、この辺は全ての高速に見習って欲しいな(改善無理やろw
カーナビちゃんは新名神が無いので宙を彷徨ってるw

新名神から東名阪自動車道~四日市JCT~伊勢湾岸自動車道と往路の逆ルート。
雨が激しい件_| ̄|○

5:32 湾岸長島PAでまた休憩(ノ∀`)
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ひと気が無いけど、静かなのでよい。
ちょっと仮眠で6:50頃出発。

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やっぱ素晴らしいわ~伊勢湾岸道(;´Д`)
道路条件は首都高の湾岸線に似てるけど、走りやすさはこちらが断然上(´∀`)

豊田JCTで東名高速へ。
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さすがに交通量多くなってきた。
渋滞にはならないけど、交通量はこのUターンで一番多くなった。

腹が減ってきたので、朝メシを浜名湖SAとることにして、そこまでひた走る。
7:50に同SAに到着。チャーハンをチョイス。480円。
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量少なめ。味は何かが足りない。もうちょっと熟成するように(斬)
ここでも仮眠して、9:00に出発。

あとはひたすら東名をひた走るのみ。
雨なので富士山はもちろん見えず_| ̄|○
富士山が見えればあまり暇しないんですけど・・・。

また眠気が襲ってきたので、9:54日本坂PAでまた休憩。
風雨が強い。クルマが揺らされるほどでした。
約1時間後出発。

厚い雲に覆われた富士山。
静岡県清水市辺り。
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前回のUターン時(2007年1月)のほぼ同地点はこんな感じ。
b0132817_21392957.jpg

全然違うやん(´・ω・`)

日本坂PAのあとは無休憩で横浜町田ICへ。
御殿場ICを越えていよいよラストスパート。

神奈川県に入り、中井辺りでちょっとした捕り物の一部始終を見てしまいました。
展開はこんな感じ。

※現場は緩やかなカーブが続く区間
 自分は3車線の真ん中を100km/hでマターリ走行。

後ろの追い越しを走っていた元気な1BOXが突然大人しくなり、自分の背後へ車線変更。

ん?どうしたんだろ?

自分の遥か後方の追い越し車線をグリル内フォグを点滅しながらパトカーがやってきた。

あぁ、そういうことなのね。

パトカーを注視していると、やたらハイペースでぐんぐん迫ってくるぞ?

なんだ?何か追いかけてるのか?

自分の遥か前方に追い越しを走り続ける白いアルテッツァが。
(この時点ではまだ後ろのパトカーから白アルはハッキリと見えてないハズの位置)

S字カーブの中間点で本線に余裕があるのに追い越し車線を走り続けるアルテッツァが、
自分とその遥か後方にいるパトカーにぎりぎり見える(だろう)瞬間が訪れる。

ん、もしかして、パトカーはあの白アルを狙っているのか?

後ろのパトカーが一気に追跡モードに突入!
猛スピードで真ん中車線の私を追い越す!(ノ∀`)
※この時点で天井の赤灯は点滅していない(いいんだっけ?

カーブのため、パトカーが視界から消える。

wktkしながら必死に追う自分(カエレ

追いつけない・・・速過ぎるぞパトカーw

見通しのよい直線に差し掛かると…
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やはり捕まってますた
通行帯違反か速度違反か定かでは無いですが、
カーブの死角を巧みに利用した神奈川県警高速隊に脱帽(感心するな。
白アルのドライバーさん、ご愁傷様です。

しかし東名下りの神奈川県内では過去にも同じような捕り物劇に遭遇したんですよね。
多分、県警の得意技なんかなw

厚木ICを通過、海老名SA~大和トンネルも土曜日のこの日この時間帯はさすがに渋滞ナシ。
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あぁ、現実に戻されていくー_| ̄|○

横浜町田ICを降りた直後のガソリンメーター
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これから10kmほど走って警告灯が点灯。
給油するSAがもう一つ後ろか、もっとハイペース走行だったら高い高速SAで2回給油することになってました。
まさにギリギリ(ノ∀`)
俺だから成せる技(氏ね

インター降りたあとの16号~町田街道はいつものごとく渋滞_| ̄|○
地元の国道3号とかと比べてあまりの流れの悪さに激萎え(比べるな

途中、給油して13時半ごろ自宅到着。
ナビちゃんによると実家から18時間13分かかったらしいです(ノ∀`)

高速上で渋滞は一度も無かったけど、マターリ走りすぎたかな(ノ∀`)
やっぱ自分の体調(睡魔)とペースでずいぶん変わってくるもんだなぁ・・・(ノ∀`)

さぁ、次はあるのかな(もうやめとけw

by pre-sspec | 2008-05-10 22:04 | ドライブ | Trackback | Comments(3)
2008年 05月 07日

地元に慣れると怖い

GWが終わりましたね。
自分はまだもうちょっと続いてますが(逃走

5/3 実家に帰省

とりあいず夜に地元の友人Sと遊ぶ。

だらだらとドライブ。すさまじく裏道を知り尽くしていた友人に唖然。



5/4 いろいろ遊ぶ

午後から親父(の誘いで)と小倉競馬場へ、はる天を見に。
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まだ人少なし。

実家の軽自動車(ムーヴ)で行きましたが、高速道路で100km/hでフツーに流せる(しかも静か)ことに、
最近の軽自動車の能力の高さを思い知る。
100km/h走行時の騒音が自分のクルマより静かな気がするorz

競馬のメインレース、春の天皇賞は自分は馬連当たった(200円で4K)けど、親父は全滅。
何をやっているんだw

プラマイは激しくゼロに近かったけど。


帰ってきてからしばらくしたのち、あおあるさんらとクルマおふ。
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場所はダイヤモンドシティ。
んが、いつの間にかイオンモールに名前が変わっていた件。

広すぎ。

なんだかんだで、3時間くらいクルマ談義。
近くにあった敷地内セルフスタンドは全然客が来ない。大丈夫?
談義が終盤に差し掛かったところで、突然雨がザーザー降ってきたので解散。

オツデシタ。




5/5

特にたいしたこと無し(ノ∀`)

家族の買い物に付き合う。



5/6

昼下がりから地元の友人かっちゃんとクルマで遊ぶ。

とりあいずランデブーで志賀島へ行く。ひさしぶりに島を1周。
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クルマ大杉。

初めて(?)海ノ中道で渋滞くらった(ノ∀`)

ガソリン高・家族連れで多人数乗車のクルマが多い中、2ドアクーペにそれぞれ一人乗りで
混んだ観光地をランデブー走行とか激しく反社会的・不経済行為だな(ノ∀`)

その後、ヨドバシでメシ食い、ゲセンのレースゲーで壮絶バトルをする。



とくに目だった遠出もしないで、のらりくらり地元民やってますw

お店とか言って、店員の博多弁とか聞いて「あぁ~、ここはそうだったか・・・」って思ってしまってる自分(ノ∀`)

日が落ちるのが遅いことに喜んでる自分(ノ∀`)


んで、帰京する日を早めて10日→9日(夜)あたりにしようかと思ってます。

やはり1000km超える運転の後は、体が回復するのに1日以上要することを改めて実感したので(ノ∀`)

土曜の午前~午後なら東名の上り線もそんなに混んでないだろうし・・・。

東名の神奈川県内に入ると現実に引き戻され感が増大して激しく鬱になるんですけどね(ノ∀`)

by pre-sspec | 2008-05-07 18:14 | 日常 | Trackback | Comments(3)
2008年 05月 04日

山陽道のヴァカ!(泣

えー、(また)帰省れぽでもw


5/2 19時前頃会社定時でソッコーであがってw帰宅。

19時半頃、しゅっぱつ!

とりあえずナビちゃんに実家をセット。
1088kmと出た。
長い(当たり前

使う高速は東名か中央道を選ぶわけですが、もちろん東名。
乗るインターは、横浜町田か厚木を選ぶわけですが、今回は横浜町田にしました。
直前まで迷っていたのですけど、前回は厚木から乗ったし。
という理由で(えぇー

町田街道経由で横浜町田ICへ。
鵜野森渋滞耐えて16号使えばよかったとちょっぴり後悔。
天気はちょっと雨(小雨だろw


東名に入るなり、おなじみの大和トンネル自然渋滞。
渋滞情報電光版に「300m先渋滞終了」って出てて本当に終わったから凄いと思ったw
その後もたびたび自然渋滞になりそうになったり一触触発の状態w

大井松田付近で右ルートを選択。
いつも右ルートで左ルート走ったこと無いんですけど(ノ∀`)
さすがにここで渋滞は無い。

急に尿意が襲って足柄SAでトイレ休憩。
こんな序盤で止まりたくないんですけど、勝てずw
ついでにう○こもw
時間メモ忘れたー


ちょっと走って、沼津付近で自然渋滞。
誰だ渋滞引き起こしてるやつは。

道が混んでるので、速度は概ね80~100km/h程度。
ちょっと空いても120km/h以上になることは無いですね。
おかげで燃費が凄くよさそうなくらい燃料計の針が動かない♪
走行車輌はトラックはそこそこに圧倒的に乗用車が多い。
おまいら明日移動しろよ(自己中氏ね

21:50頃、富士川SAにてまたトイレ休憩。
なんでこんなときに限って尿意が頻繁に襲うんだorz
トイレだけ済ませてすぐ出発。
家族ずればかり。

雨は降ったりやんだり。
間欠ワイパーで十分な降水量。
つか、自分はよほど強く降らない限り、ワイパーをフル動作(?)にはしませんので、
こちらは個人差あるかも(ノ∀`)


23:00頃、遠州豊田PAでまたトイレorz
ここも用を足してすぐ出発。
道路はそこそこ順調。
ナビに出る交通情報で岡崎あたりで渋滞にしてる情報にガクブルする。


23:25頃、浜名湖SAで給油(のみ)
自宅からここまでの距離257.8km
満タンで出発して、残燃料メモリはまだ1/4くらい。
別にまだ給油する必要性は無いのだけれど、燃費計算の戦略上(なんだそりゃ

走行257.8km
ハイオク171円/Lorz、18.10リットル給油で、燃費14.24km/L
序盤の一般道の渋滞と高速の自然渋滞を考慮すればまぁまぁなのかな?

ちなみにハイオク18.10L給油でお値段3,095円
総理、氏んでください(苦笑


日付が変わって5/3 0:11頃、豊田JCT通過~伊勢湾岸自動車道突入

つーか、

伊勢湾岸道、素晴らしいすぎる(;´Д`)
いかにも新しい設計、全線ほとんど直線+片側3車線
おまけに新名神開通で交通量が分散されたので、交通量少なく走りやすいのなんのって・・・
ただ、名港中央IC付近で反対側(上り線)は多重衝突事故で大渋滞してましたけど(ノ∀`)

そして、0:30頃、人生初の三重県突入(ノ∀`)

0:35頃、湾岸長島PAにて休憩。
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帰省人でごった返す東名のSA・PAとかと違って、人ぜんぜんイネw
寂しいくらいでした。

ここでみうちんからメール着て、山陽道の白鳥PAでプチオフすることが正式決定w

0:50頃、しゅっぱつ。
程なくして、四日市JCTから東名阪自動車道に突入。
ここも初走行。片側2車線なのが惜しい。

ここでカーナビは開通したばかりの新名神高速がないので、
その先の亀山ICで降りて、国道1号を利用しろと案内するがもちろん無視。
ETC4割引走行中なので、途中で降りるなぞ言語道断w

01:00ちょい過ぎ頃、新名神高速突入。
ここもまた素晴らしい(;´Д`)

ほとんど直線の道路、出来立てほやほやなので静かで乗り心地がいい路面(これデカイ)
デコボコしててガーガー五月蝿い山陽道とかの路面とは大違いですわ。
坂道とか場所によっては片側3車線。
一番長い鈴鹿トンネルは東名の日本坂トンネル並みで、明るすぎるくらいで、
走りやすいのはいいけれど、夜はその後が暗くて視界がちょっとやばくなる(ノ∀`)


1:30過ぎ頃、新名神終わって、名神高速に突入。
滋賀から京都にかけては流れは順調。

2:00頃に京都府の桂川PAで休憩。
今度はトイレじゃなくw睡眠。さすがに眠気がキタ。2時間くらい寝れました。
そんなわけで4:00頃、出発。
残り約615km
京都や大阪超えてもまだ半分到達してないのであります(ガクブル



吹田JCTを過ぎて中国自動車道へ。
ちょっとヒヤっとした(謎)


ここからちょっとうろ覚えなんですが、山陽道に入る神戸JCTまでは何事も無く通過。
して、山陽道に入って三木JCTあたりで自然渋滞発生orz
道路上の情報版やナビは渋滞抜けるのに50分以上とか宣告してましたorz
結果的には2~30分で渋滞は終わりましたけど(でも辛かった


5:42頃、山陽道白鳥(しらとり)PAに到着。
みうちんとプチオフw
曰く、PA入り口付近にDQNヴィッツが停まっているというので探すも見つからず、
いったん離れた場所へ駐車。

クルマ降りてそのDQNヴィッツとやらを探しだし、中で寝ていたみうちんを叩き起こす(窓叩いてw)

とりあえず腹減っていたので、飯を食うことに。
肉うどん450円。量少なすぎ。小さすぎ。
味はPAの食事の味(どんなや

この後、クルマを連番させてクルマオフw
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確かにドキュソカーやw フロントバンパーでっぱりすぎ(ノ∀`)
タイヤ可笑しすぎ。ヴィッツに195/45の16インチてなんなのよw

後ろから(リアもでっぱりすぎw
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しかし、多摩ナンバーと宇都宮ナンバーのクルマがこんな兵庫県姫路市のはずれのPAで揃って何やっているんだとw
これが本オフの最大の議題テーマだったかも(どこが

1時間半くらいして解散。
自分はひたすら福岡を目指すのみ。

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40分くらい走行して、岡山県内の瀬戸PAでまた休憩。
餅つきのイベントやってました(おまいらもちつry
30分くらい寝て出発。

外は雲ひとつ無い快晴。
暑い。



広島県に突入して、早速(自然)渋滞。
福山東IC~福山西ICまでほとんど渋滞。
みうちんから冷やかしメール着てどうしよか考えてるうちに結局スルーw
9:30頃、途中の福山SAで休憩プラス給油。

連休初日でお店が充実してるとあって、物凄い賑わい。
胃袋に補給がてら北海道ソフトクリームとやらを食べてみる。
そんな俺を見た一人の子どもが、親におねだりを始めた(ノ∀`)
もちろん逃げたw

同時に大変な情報が入る。
山陽道の岩国付近で事故火災のため通行止めとかorz
広島北JCTで中国道へ回避することも考えながら走行することにした。

ここでちょうど燃料計が半分に。
前回給油の浜名湖SAから472km走行、33.5L給油。
燃費は前回とほぼ同じく14km/Lほど。
お値段はハイオク172円/Lを33.5L満タン給油で5,762円
総理、覚悟はできてんだろーな?(あ?w

福山SAを出てもしばらく渋滞。
ちょっと解消してまた渋滞。

年末に帰省するときの山陽道はこんなじゃないのに・・・
通行量もフツーに東名や中央道走ってるみたいに多い。
やっぱGWのほうが混雑するのかなー。


11:00頃、広島県内の奥屋PAで休憩。
どこのPAもそうなんだけど、女子トイレの列が物凄い。
我慢して便所にたどり着いてもそこでまた並ぶと考えると(ぶるぶる
ご愁傷様です。

小腹がすいたのでたこ焼きを買ってみた。450円。
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味?
とりあえずちゃぶ台をひっくり返したい気分になりましたw


ここを出ると、先ほどの岩国付近の通行止めは解除された模様。
ナビにも交通情報の掲示板にも表示されなかったので。
しかしそれでも中国道へ回避するか迷うところ。

結局、中国道へ回らずに山陽道を通ることにしましたが、失敗したっぽかったですorz

通行止めの後遺症なのか、広島ICを過ぎたあたりでまったく動かなくなるほどの渋滞が、かなり頻発。
自分の後ろを走っていた軽のオバチャンもミラー越しにうんざりしてる様子が分かったw
この渋滞がこの帰省で一番ひどかったかな・・・
もうGWでまたクルマ帰省するときがあれば、山陽道やめて端から中国道通ることにしよかなとさえ思いました。


しばらくして渋滞は解消したが、午後になってしまっていた。
13:20頃に山口の真ん中(?)あたりの玖珂PAで休憩。
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なぜかここからとてもハイテンションになって、疲れてるはずなのに、
残り200km近い距離を無休憩で走行w

山口JCTで中国道と合流してクネクネした道になってからはさらにテンションが高まり、
それまでに無いペース(常識的な範囲内でw)で走行。
目的地が近くなると本能的にそうなるもんかなw


15時前頃、ようやく関門橋を通過。
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この橋の真ん中付近でナビちゃんが
「福岡県に入りました」
って言ってくれるのが最高にたまらんわけで(;´Д`)
帰省中に一番テンションが高くなる瞬間です(いやまじで

九州に上陸してからはハイテンションを武器にもちろん無休憩で降りる古賀ICまで疾走。
オデッセィがしつこかったけど、ちぎれた(ぉ


んでもって、15:35頃、九州道古賀ICに到着。
料金は12,850円(横浜町田IC~古賀IC、深夜4割引適用)


帰りにいきつけの洗車場(GS併設)で汚れたクルマを洗うことに(いつも)

フロントバンパーにこびり付いた虫の死骸。
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高速走行後の定番汚れですな。
序盤の東名で前車の雨しぶきを受けていた分、思ってたほどでもないかな。

でも写真にあるように誰かの血を吸った虫の死骸+血痕があるのはリアルだった(ノ∀`)



さて、帰りもがんがらなくてわw

by pre-sspec | 2008-05-04 02:56 | ドライブ | Trackback | Comments(10)
2008年 04月 23日

帰省計画(´∀`)

大きな混乱起きない ガソリン税暫定税率復活
とりあえずこのニュース見て、正拳突きを町村長官の顔面に埋め込みたくなった。

普段、自らステアリングを握り、自腹で給油をしないセージカというのはホント平和なもんだ。

食料品やら日用品やら物価の値上げが相次いでんのに、

ロクな対策もせずに平然とガソリンを(実質の)再値上げさせようとする底意地の悪さ。

石油価格の指標であるNY原油相場も史上最高値を更新し続けて、

これから5月6月とガソリン価格も大幅値上げになりそうだって言うのに・・・

殆ど意地とメンツで暫定税率を復活させようとしか見えない
(別にニュースをばっちり見てるわけじゃないけどw

後期高齢者なんちゃら制度といい、ホント総理をはじめ与党はKYなことばっかするなぁー。


そりゃ暫定税率分の税金は必要だろうケドさ。

開通するはずの道路が開通遅れたり、要整備の道路が整備されないのは、

クルマ好きとしても喜ばしい話ではないが、せめてGW中の値上げに踏み切ろうなんてことはして欲しくなかったな。


まぁ、そんなこんなで5月のガソリン価格が洒落にならないことになりそうだけど、

GWはクルマで帰省することにしますた(ぇ

やっぱクルマなら時間はかかるけど、実家のほうでも自由が利くし。

あと、こっちで不要になったでも捨てるのは惜しいってな荷物を持って帰れるしw

これで何往復目だろ(ノ∀`)

日程は5/2夜出発~5/10夜実家出発(あくまで予定

とりあいず上司と休暇交渉して「まぁ、いいや」的OK貰いますたw

この前の年末年始帰省できなかったのも盾にw


心配なのはやっぱガソリン代、それも高速SAの。

なんだか上限価格が撤廃されたらしーから、ボッタくられないか心配。

あと、5/2までは安い値段が続くらしーから、無事に行列とかで給油できるかも心配。


それとやっぱ渋滞

とりあいず5/2は会社定時であがって帰宅後にすぐ出発すれば、ピークは避けられる(と思う。

暗い間に伊勢湾岸道~東名阪道を突破して、朝7時前後くらいまでに宝塚を通過すればなんとかなる(と思うw

新名神高速が開通したおかげで走行距離が30kmちょっと短くなったのはいいことだ。

1000km超える行程のうちの30kmちょいはどうでもいいぐらいのもんだけどw

懸念されるのは、山陽道のトンネル連続区間の連休ドライバーによる事故渋滞。

そういえば帰省する時に渋滞するところといえばいつも東名や名神ではなく、山陽道だったりするんだよなぁ・・・

かくいう自分も気をつけなきゃならないわけですがっw



そういえば、今週末の26~29日も実は4連休ゲッツ(死語)してるわけですが、予定がないw

ガソリン安いわけだから、ちょっくら遠出しようと思うわけですが、帰省前だしなぁ・・・

自分でできる限りのクルマの点検でもしとくかなっと。

by pre-sspec | 2008-04-23 22:12 | 世間話 | Trackback | Comments(5)
2008年 04月 06日

クルマオフおふ。

横浜・新山下のオートウェーブでクルマオフしました。

渋滞恐れて、集合時間の2時間半くらい前に出発したら1時間前に着いてしまった(ノ∀`)

保土ヶ谷バイパスも無印16号も横浜市中心部もクルマこそ多いけど、

流れはスムーズすぎてめっちゃ拍子抜け(ノ∀`)

横浜市中心部はほぼ初めてクルマで通ったのだけど、案外流れがいいんですね。

運がよかっただけかw

みなとみらいとか山下公園とか相変わらず人いっぱいだったみたい。


参加車両。
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全部5thプレリュード。
見事に4台とも色違い♪(逆光orz)
超マイナーなこのクルマが全て色違いで揃うとかレアすぎるかもぉー。
なんせ日産GT-Rより見る頻度少ないしw

存知のとおり私のプレは白いやつ。

グレードは左側2台がSiR(BB8)、私のヤツがSspec、右端の黒いのがType S。

ちなみに全員はじめましてでした(笑)

最近、デジカメがあまりキレイに撮れなくなってきたな…

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後ろから勢ぞろいの図。

これまた4台とも見事にリアスポイラーが違う(ノ∀`)
全て純正ではありますが(でかいやつも)

あ、マフラーも全員違いました(´∀`)



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斜め前から見た図。

今時のクルマってこんなにボンネット低く且つ長くないですよね。
この低さとロングノーズがまたいいんですわw

一番手前のシルバーのは、平成8年の登場時に新車で購入したときから乗ってるそうで、
オドメーターが29万キロ超えてました((((;゜Д゜))))ガクガクブルブル



自分は全員はじめましてだったわけだけど、事前にクルマサイトでいろいろブログレスとかしてたので
思いのほか会話ははずみました(ホッ)

エキマニと足回りとホイール換えてないのが自分だけってのがちょっと悔しかったり_| ̄|○(ノ∀`)



帰りはやはり下道16号や保土ヶ谷バイパスの上川井辺りで渋滞に引っかかった_| ̄|○

つかこの辺りは渋滞にならないことのほうが珍しいか(ノ∀`)

保土ヶ谷バイパス越えた後はまたスムーズ。

いつも渋滞の鵜野森交差点手前や町田街道もスムーズ(拍子抜け)



またオフあったら参加してみよう。

by pre-sspec | 2008-04-06 22:05 | クルマ | Trackback | Comments(3)