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2017年 04月 04日

おかえりエミレーツA380

先月にエミレーツのA380が成田に再就航してくれました。

やっぱりバブリーなエミレーツは巨大なA380でなきゃいけません。
この巨大な機体を100機以上揃えるってんだから資金力もハンパじゃありません。
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NRTに到着するのが17時半前後ですので、撮影はこれからの陽が長くなる季節限定です。
出発は22時台とかなので撮影はちょっとキビシイ^^;
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こいつが到着するときがさくらの山公園も人口MAXかな?

そんで着陸後はギャラリーが一斉に帰りだすと^^;寒かったですし…。
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おっ、バウンドしたな。

この日はノーマル塗装でしたけどエミレーツA380は特別塗装機が多いイメージなので、飛来してくれることを期待。

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# by pre-sspec | 2017-04-04 22:13 | カメラ・写真撮影 | Trackback | Comments(2)
2017年 04月 03日

肩透かしで?大混雑のさくらの山とひこうきの丘

4/2、ひさしぶりに鉄分補給にとNRTへ^^;

本来なら桜満開な時期ですけども今年は寒さが長引いて遅れてます。
ここ成田ではだいたい都内より1週間遅れで満開になる傾向らしいですが。
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人混みは日中ずっとこんな感じ。。。
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レンズ交換めんどくさかったので望遠レンズのままで。
広角で撮影するとテーマパーク級の物凄い人混みが写ります(苦笑)
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4月上旬の日曜日、晴れ。混まないはずがない…。
ほとんどの家族連れは花見に来たものの肩透かしだったことでしょう。
しかし桜が咲いて無くともこの混雑^^; 
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まだほとんど蕾。咲いてるのは一つの木に数えるほど。
来週末には満開になるかという感じでしょうかね。晴れたらまた恐ろしい混雑になるでしょうがこのブログ書いてる現在の週間天気は曇りと雨(-_-;)
駐車場も常時ほぼ満車状態。近くに止められるかは運次第。
てか、787ナンバーのクルマ多すぎw


北風R/W34使用だったので午前中はさくらの山、欧州便が一通り離陸したあとの午後はひこうきの丘で鉄分補給(一部炭素繊維複合材込み)
考えることは同じ人が多いみたいで移動した先でも見覚えのある同業他人がチラホラ^^;
あ、空見ちゃん増えましたねぇ。
FR24の復旧でエアバンド聞く人も少なくなったような。
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珍しい機体にはみんな気合い入れて撮影します。
ABCことAir Bridge Cargoの747-400ERF。
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おっ、25周年記念マーキングってやつか!?


こちらは初めましてのエティハド787。
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個人的には旧塗装かつ4発機のA340-600のほうが好きだったんだけどなぁ…。


タイのA380の後ろにユナイテッドの747が続いてます。
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4発機が連続して着陸してくる光景すら珍しくなってしまった世知辛い航空業界^^;


混雑を察して成田のゆるキャラ「うなりくん」も降臨。
チビッコたちが列をなす人気。
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しっかりと両手(両翼?)にはエンジンっぽいもの、シッポは尾翼になってるのがミソ。

来週末は満開になってるかなぁ。
天気次第ではまた行くか!?

K-3 + DA60-250mmF4ED [IF] SDM
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# by pre-sspec | 2017-04-03 21:57 | カメラ・写真撮影 | Trackback | Comments(4)
2017年 03月 24日

今度こそ最後?

連休中日の日曜日ですけど、またまたブランシュたかやまへスキーへ行ってしまいました。
前週の野麦峠で今シーズンは終わりのつもりだったのになんでだろかー?^^;
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まぁ、スキーは麻薬みたいなもので、ハマると抜け出せない?(笑)

ブランシュたかやまを選んだのはスタンプカードがもうすぐ貯まりそうなのもありますが、北向き斜面なので春スキーシーズンでも雪質がワリと持ってくれるところでしょうか。
さすがに昼頃はリフト乗り場はベチャベチャに緩んでましたけど、上はさほどでもなかったです。
あとブランシュはあまり荒れにくい綺麗な整地バーンなので滑りやすいというのもあります。
ウェイでパリピなスノーボーダーが絶無なのも滑りやすいですしー。


この日ももちろん朝イチでリフト運行開始前から並びました。
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この日はスキー子供の日とやらで子供はリフト券タダのため、かなり混んでました。
ブランシュでここまで混んだのは初めて…。
けどリフトの順番はすぐにきます。


春スキーで暖かくなると思ってジャケットをスキーウェアじゃなくて登山用のアルパインジャケットにしたら寒かった件^^;
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もうすでに春霞全開でいつもはクリアでいい眺めの頂上からも、蓼科山がやっと見える程度…。
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いつも北アルプスが見える眺めも、アルプス?なにそれ険しいの?ってくらい何も見えない…
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ちなみに昨年2月終わり頃のこの地点は雪はほとんどありませんでした…。

昼飯はハンバーグカレードリア。
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コレ系の料理は大変好物なのであります。
ドリアそのものは及第点でしたけども乗っかってるハンバーグ単体がパサパサで残念至極なブツでした。
金返せバカヤロウヽ(`Д´#)ノ


今シーズンのスキーはこれで終わりの予定です。
これからの悪雪シーズンは私には無理です^^;
コブ斜面滑る技量もまだありませんし。
誘われれば行くかもしれませんが(笑)


さて徐々に登山モードに切り替えていかねば。


# by pre-sspec | 2017-03-24 21:24 | スキー | Trackback | Comments(2)
2017年 03月 14日

楽しい野麦峠スキー場

先日土曜に今シーズン最後の滑りかもしれないということで野麦峠スキー場へ行ってきました。
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1月に行くはずだったのですが、そのときは一部コースのみオープンだったので見送りました。

今回も当初はブランシュたかやま行こうと思ってたのですが前日に雪が振り冷え込み、ゲレンデ状態が最高らしいという情報を見て、野麦に決定(笑)
しかし神奈川に住んでいた頃と比べてえらく遠くなってしまいました。
千葉からだと普通に白馬や志賀高原行くのと距離もそんなに変わらないので考え方に寄っちゃ割に合わないんですが、
このスキー場はあまり混雑しないのと標高の高さから来る雪質、ロング滑走が出来るコースレイアウトがとてもいいから気に入ってるのですよ。


前回2年前に来たときは3月の終わりで雪質もコース半分より下はグシャグサ雪でしたけども、今回は朝はマイナス13℃の冷え込みで日中もいい感じの雪質をキープしてくれました。
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今回はもちろんファーストトラック狙い。
午前1時半頃に出発して、途中少し寝つつ第3駐車場に朝7時半に到着して、せっせと準備してリフトに並んでクワッドリフトと高速ペアを乗り継いで山頂へ。


はい、
野麦のファーストトラック楽しすぎた(^q^)
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しょっぱなから山頂から一気に麓まで滑り降りました。
みんな競い合うように無傷のピステン跡を滑り、2本めのリフトで一番上まで登ったときにはラビットコースのピステン跡はほぼ消えてました^^;
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ゲレンデトップのラビットコースと御嶽山

自分も最初の何本かは綺麗な圧雪斜面を滑るのに必死で写真もロクに撮ってません(笑)

2年前に来たときは気温も高く、クワッドリフト沿いの半分より下はあまり滑らなかったんですけど、この日は良好な状態をキープしてくれたので存分に楽しめました。
人出も穴場として名高い当スキー場にしては普通に混んでるなと…。
この日は特にリフト券の割引サービスなどもない普通の土曜日なのに。
といいつつもリフトは最大でも3分少々(体感)待てば乗れますが(笑)
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ゲレンデボトムのセンターハウス前。
くつろげるイスがあったんだ…(笑)

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高速ペア終点
経営は苦しいんだろうけど、せめてペンキくらい塗ってあげて^^;
リフト関連施設の見た目はボロいですけどリフト運行に必要な可動部分、搬器はキチンと新しいパーツに交換している模様(笑)


非圧雪の峰の原コース
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雪は若干重めだけどフワフワ(表現難しい)
積雪はちょっと少なめでブッシュが出てます。圧雪しないならしないでいいけど、背の高いブッシュはオフシーズンに刈り取って欲しいところ…。
トップシーズンにドカンと一発大雪が降ればパウダーがとても楽しそうなコース。
ちなみに前日は雪が降って膝パウが楽しめたらしい…(泣)


上級コースのエキスパートコース。
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この注意書きはほぼハッタリで圧雪されてばコブもなく普通に斜度があるだけのほぼ中級コースです^^;
むしろ沢山の人が滑る反対側のラビットコースのほうがゲレンデが荒れて滑りにくかったくらい…(笑)
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エキスパートコースから見る乗鞍岳^^


この日は3.11。
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地震の時刻数分前からリフトは客乗せを一時中断、14:46になるとリフトも止まりサイレンが鳴らされ、みんな滑りを一時中断して黙祷。


ということで、朝イチから15時半くらいまでキッチリ滑らしてもらいました。
野麦峠、マイナーだけど楽しいので来シーズンは雪のいい1〜2月の平日にぜひ行きたい(笑)
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# by pre-sspec | 2017-03-14 21:36 | スキー | Trackback | Comments(6)