タワゴトだいあり♪

浜岡原子力館に行ってみた

御前崎ドライブのついでといっちゃなんですが、浜岡原子力館にも行ってみました。

御前崎のすぐ近くには中部電力唯一の原発、Hamaoka Nuclear Power Plantこと、浜岡原子力発電所があります。
震災で非常に危険なとこに建つ原発として、あの無能バ管総理でも速攻で停止を求めたとこですね。
その浜岡原発のすぐ隣には、浜岡原子力館が併設されていて、早い話が原発資料館です。
ガイドブックにも載ってるし、入場無料（これ重要）なんで、行っておいて損は無いなと。


早速は原子炉の実物大模型。かなりデカイ。
工場萌えじゃないけど、こういうメカニカルでギチギチした模型を見るのは嫌いではない笑中央下の青く光ってるところが、ガイド用モニターとかありますけど、燃料集合体のあるまさに核の部分。
沸騰水型原子炉なので、制御棒が下から入ってきたりとリアリティ満点。さすがに冷却水は満たされて無かったですけどね（わははは

原子炉建屋とタービン建屋の模型。細かい配管はさすがに再現されて無いけど、原子力発電所の大まかな構造が分かります。
いやなんていうか、結構金かけてますよ、この資料館。


中央制御室の操作パネル模型も自由に触れます。自分は文系人間なんで、何がどうなってるのかサッパリわかりませんでした（理系人間でも分かる人少ないと思うけど笑

展望室からは、浜岡原発が俯瞰できます。こう見ると、大津波が来たら普通に波が襲ってしまうように見えますがっ。
手前右側にある1号機2号機は既に運転終了で廃炉作業中とか。

他の号機は停止してるだけで廃炉かどうかはまだ未定だそうですね。
世間が許さないだろうから、再び動くことはないのでしょうけど。。。

今この時に東海地震が起きてしまったら・・・
考えないことにします（逃


K-5 + DA★16-50mm F2.8ED

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ちょっと御前崎までドライブ

静岡最南端らしい御前崎へ行きたくなって、ちょっくらドライブしてみました。
御殿場や沼津のちょっと先くらいだろーなんて思ってたら実は、静岡市や焼津よりもさらに先で浜松のほうが近いくらいなんですね。知らなかった、あはは。

東名をかっ飛ばして、吉田ICで降り、御前崎を目指しました。
4月には新東名が開通するし、静岡の一部区間はもう走ることは無くなりそうだろうし、走り納めにはなったかな？笑
御前崎はあいにくの曇りorz
この寒波が襲ってる寒い時期に、太平洋側で曇りとか相当運が悪すぎるorz
御前崎灯台とマイプレリュード。
灯台の所までは、天気悪いし寒いしでもう登るテンションではありませんでした（ぉぃ

この辺りの遠州灘沿岸はウインドサーフィンのメッカらしいです。
駐車場に停まっているサーファーのらしきクルマも横浜だったり名古屋だったり神戸だったりの県外ナンバー多数しかし、いくらウエットスーツ着てるとは言え、手足の先は露出してるわけだから、感覚無くなるくらい寒いんじゃなかろうか。
こういう人たちは寒さはあまり関係ないのでしょうね。


御前崎からはちょっと離れますが、同じ遠州灘沿いの某海岸。
風力発電機が多数並び、奥に見えるのは震災後に危険な場所にある原発として有名になった浜岡原子力発電所。
しかし、今ここで東海地震が起きようものなら、自分も間違いなく津波に飲まれるんじゃないかと思ったりも・・・


帰りに駿河湾沿いの某海水浴場（の駐車場）で撮った、オリオン座と冬の大三角ガスってて思うように長時間露光できませんでした。クッソー。
しかし初めて使用した星追尾できるGPSユニットのアストロトレーサー機能はなかなか素晴らしい♪
これから星もガンガン撮りに行くかな（´∀｀）

K-5 + DA★16-50mmF2.8ED AL[IF]SDM　+　DA55-300mmF4-5.8ED + O-GPS1

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2012 東京多摩の雪

なんだか昨年もその前も同じネタしてる気がしますけど笑
雪国人間じゃないので、いくつになっても雪が降るとワクワクするもんで＾＾；

というわけで年に1度の東京の雪シリーズです。
恒例のマイカー写真　in Tokyo コンデジで。
まだ降り始めなんで少ないですが、翌朝はボンネットから雪がずり落ちるくらい積もってました。


家のベランダから目の前にある藪。この奥にでっけぇ総合病院があります。
この写真だけ一眼レフ+外部ストロボなんで、強力フラーッシュ！
雪は湿ってベタベタ。傘にも貼りつくくらい。


近所の幹線道路、多摩ニュータウン通りこの写真の直後、追突事故が起こりました（/∀｀）アチャー

翌朝。路面の雪は凍ってガリガリ。今晩も凍結してガリガリ。

いつも通り会社へ行くわけですが、利用している京王線は、駅について乗るときは平常運航。
その後、某駅で車両点検が発生したせいで、みるみるダイヤが乱れ、新宿に着くころは35分遅れ。
無論、会社は遅刻。

やれやれ


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スカイツリーやゲートブリッジと・・・

1タミで工場がらみで撮影した後は2タミへ移動して、いろいろと撮影にチャレンジしてみる。
ちょい空気は霞んでましたけど、やっぱり夏に比べれば陽炎も出にくいし、暑くも無いから撮影はしやすい。
風が吹かれるとちょっときついけど＾＾；


まずはピースジェットとスカイツリーと絡めぇーの（笑）


ゲートブリッジとコリアンジャンボを絡めぇーの・・・大韓航空は色合いが嫌いなんですけど、撮影するときは成功率が高いのが気に入らん＾＾；

やっぱ展望ブリッジは第2ターミナルのほうが広々としてていいな♪
午後はこちらのほうが順光になって、都心方向や千葉のTDR方面も条件によっては見えます。


あっ、デビューしたばかりのB787ドリームライナーの特塗機も拝んできましたよ。
飛んでるとこを撮影出来なかったのは惜しいですが・・・機体サイズからか現状は岡山・広島線のみで、今度は山口宇部線と伊丹線へ追加とまぁ微妙な路線ばかりに就航するんだそうで。
JALの導入路線は今のところ国際線のみ就航予定みたいだし。。。
福岡線に就航してくんないかなぁ・・・＾＾；


K-5 + DA★60-250mmF4ED [IF] SDM　& DA★16-50mmF2.8ED AL[IF]SDM

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